船用防火测试

所有船只在国际水域航行必须符合国际海事组织（IMO）和国际公约的安全海上人命（SOLAS）的要求。

威灵顿在船用消防测试世界上公认的领导者，提供防火测试按照IMO SOLAS和标准，托换欧盟Wheelmarking和美国海岸警卫队的批准，并提供测试方法的开发，测试和评估，证明和海洋部门的咨询服务。

证明

威灵顿提供了必要的认证，证明合规性在欧洲，美国和加拿大注册的船舶上使用的消防产品。无论需求是否是轮迹审批，美国海岸警卫队批准或加拿大运输审批，威灵顿可以帮助你把你的产品推向市场。不进行任何测试前应充分了解你的产品认证要求进行。

海上火灾测试方法

威灵顿的测试提供的服务包括防火测试和评估，以大量的可识别的国家和国际标准。所有威灵顿实验室认可/相关国家机构的认可，很多员工都认为是各自领域内的国际专家和积极参与的新的测试程序的开发。

最终用途产品的依赖，可能需要数船用消防测试：

- MO MSC 307（88）附件1，第1部分 - 非可燃性

- IMO MSC 307（88）附件1，第2部分 - 烟和毒性

- IMOMSC307（88）附件1，第3部分 - “A”， “B” 和 “F” 级分隔

• 附件1：热辐射测试补充耐火试验中的“A”，“B”和“F”级分隔窗口。
• 附录2：连续“B”级分隔。

-IMOMSC307（88）附件1，第4部分 - 防火门控制系统

-IMOMSC307（88）附件1，第5部分 - 表面可燃性

-IMOMSC307（88）附件1，第7部分 - 垂直地支撑织物的可燃性

-IMOMSC307（88）附件1，第8部分 - 软体家具

-IMOMSC307（88）附件1部分，第9 - 床上用品组分可燃性

-ISO1716 - 炸弹量热仪测试