铁路防火测试

随着各国转向现代铁路系统，对环境无害的替代品公路运输，在新的和现有的基础设施和机车车辆投资带来了铁路防火测试的最高水平的需要。

消防安全战略家聘请认可设计标准和实践为导向代码，即可实现预防措施和积极的灭火和防护系统之间的平衡。但是，与更广泛的系统和产品进入市场，面临的挑战 - 尤其是对现有网络 - 是保证性能水平的一致性。

威灵顿有帮助客户通过提供一个完整的服务产品，它包括测试的实现轨防火测试标准的整体视图一个值得骄傲的纪录，证明，咨询服务和测试方法的发展。

我们广泛的范围防火测试由谁代表了不同的国家，欧洲和国际委员会威灵顿专家的支持。

威灵顿是能够进行下面的滚动股票标准的详细灭火试验：

• EN 45545-2 - 对材料和部件的防火性能要求
• BS 6853 - 实践的载客列车的设计和建造英国防火措施的守则
• 伦敦地铁有限公司（LUL），编号S1180（车辆）
• 伦敦地铁有限公司（LUL），编号S1085（站台和隧道）
• DIN 5510-2 - 标准的材料燃烧性能分级德国
• NF F 16-101 - 标准的铁路机车车辆材料选择法语（对此我们持有证明者批准我＆F等级测试）。
• 美国联邦铁路管理局（FRA）的要求。
• UIC 564-2 - 法规有关消防安全的载客国际服务使用的铁路车辆或同化车辆。

威灵顿可以进行防火测试方法，这些方法在在上述铁路标准明确要求，包括但不限于：

• ISO 5658-2 - 在建筑/铁路产品横向火焰蔓延的垂直结构
• ISO 5660-1 - 锥形量热仪测量的产品热释放率
• ISO 5659-2 - 烟密度测试
• EN 45545-2附录C - 毒性试验
• ISO 4589-2 - 的燃烧性能氧指数测定
• EN ISO 4589-3：附录A - 温度指数/可燃性试验温度
• EN 45545-2附件A和B - 座椅vandalization和热释放试验
• ISO 9239-1 - 火焰对地面贴面水平表面扩散
• BS 476：第6部分 - 火焰传播
• BS 476：第7部分 - 火焰表面蔓延
• BS 6853附录B - 毒性试验
• BS 6853附件d - 烟密度测试
• ISO 1182 - 不燃性试验