188金宝搏手机端Element是一家为全球运输行业(汽车、重型卡车和巴士、非公路和铁路)提供专业实时仿真和测试服务的领先供应商。我们的专家将实时仿真应用于组件、系统和完整的汽车提供您可以在其依赖,以确保您的产品正常功能最高质量的数据。

实时仿真是汽车开发过程中的一个关键部分,它为产品寿命评估和设计缺陷识别提供了有价值的数据。与试验场地耐久性计划相比,仿真还缩短了试验时间,因此,仿真是加速上市时间和最小化长期成本的有用工具。

它可以评估每个部件,子系统或全系统,元素的工程师支持您通过整个产品开发过程。188金宝搏手机端我们与转向系统,排气系统,内饰系统和悬挂系统的经验,并可以执行拐角模块,一半车辆和固定整车反应或反应惯性模拟测试。

了解实时仿真测试

实时仿真测试程序首先使用商用或定制的传感器获取车辆性能、加速度和负载参数,传感器安装在试验场的车辆上,覆盖各种路面。然后,我们的专家分析和编辑这些“原始”数据,以便只保留道路事件的损坏部分,以创建一个编辑过的驱动器文件。这些信息也可以用于计算机模型相关活动,以评估服务和实验室测试环境。

然后所选择的驱动器的文件的输入被复制在所述测试系统紧密匹配,以模拟积累试验场英里的试验场收集并重复根据客户使用简档的响应。

其结果是在受控环境中在一段时间显著短量的允许更快的产品决策执行精确和可重复的测试。

188金宝搏手机端Element的实时汽车仿真和测试能力

188金宝搏手机端Element拥有广泛的实时仿真测试能力,不仅覆盖乘用车,还扩展到广泛的其他机动车辆,包括轻型和重型卡车、公共汽车、越野设备(农业和建筑),等等。

我们利用不同类型的测试设备,包括多轴模拟表(MAST),四柱道路模拟器,和主轴耦合的模拟器(MTS 329个模拟器),来测试大范围的车辆部件和系统,从底盘和悬架座位,内饰,冷却模块,车轴,引擎和动力系统

我们的模拟专家团队可以开发定制,以满足您的特定需求全面的测试计划,从专业的工程服务,疲劳和耐久性循环加载过程中表征材料特性或成分的行为。

我们还提供实时仿真测试嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声(BSR)确定合适并且当它们被感知声车辆部件的磨损。

要了解更多关于我们的实时仿真测试,或者与我们的专家的人说话,联系我们今天。

实时仿真测试

多轴仿真台(桅杆)试验

我们的专家提供的实时仿真车辆系统,子系统的测试,并使用内部组件繁多多轴仿真表(桅杆)提供通过对六自由度激发1个自由度,具有频率为50 Hz。

我们的一些桅杆系统安装在环境和安静的房间,能够调节测试样品在-67°C到+ 117°C。除了环境输入,外周热(空气、热油或乙二醇)和应用压力应用可以集成到测试中,以提供更好的真实环境条件和评估。

典型的测试应用包括:

实时仿真测试

轮胎耦合(4和6后)道路模拟

188金宝搏手机端Element提供了4和6后仿真作为一种有效和廉价的方法,执行全车辆结构耐久性,支持全球汽车和军事工业。我们测试各种类型的车辆,从乘用车到轻型卡车,直到大约11000磅。

我们的4和6个岗位的模拟器准确复制垂直路面事件高达50hz。我们也有能力提供环境调节,包括高温和低温(-40°C到+ 85°C),相对湿度(高达95%)和全光谱太阳辐射。这些综合投入为整车厂、一级和二级供应商提供了一个宝贵的工具,用于先进和不断发展的现代车辆系统。

典型的测试应用包括:

实时仿真测试

多轴主轴耦合道路模拟

188金宝搏手机端元素的实验室配备了多轴向道路模拟器经由试验场-测量的响应,随机/正弦输入,或通用驱动文件响应的模拟,以提供完整的或部分的车辆系统的耐久性测试。

我们的测试系统可以测试各种类型的车辆,从乘用车到轻型卡车,最大重量约11000磅。我们在运输和汽车行业的实时仿真方面的专业知识使我们能够测试不同的系统,从车架、悬架和车身到许多部分车辆系统,包括前/后悬架和悬架到车架接口。

我们还进行拐角模块和半车模拟试验来替代时,初步结果在开发过程的早期所需的整车仿真。

典型的测试应用包括:

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我们6700多名来自北美、欧洲、中东、澳大利亚、亚洲和非洲的专家随时准备为您提供帮助。