文章
了解防火测试方法、标准和标准
了解AC 20-135防火测试标准,包括何时使用,变化1中覆盖的材料,及其在主要航空航天标准中的使用。188金宝搏app苹果下载
什么是AC 20-135?
AC 20-135于1990年作为消防监管参考发行由美国联邦航空管理局(FAA)。AC 20-135动力装置的安装和推进系统组件防火测试方法,标准和准则是咨询通告,指导制造商在展示与联邦航空条例(FAR)的动力防火要求的遵守。许多国际航空标准引用AC 20-135消防监管,包括RTCA DO-160和ISO 2685。
交流20-135文件包括用于在推进发动机,APU安装,且邻近于指定火区区域中使用的材料和部件防火测试,以及所述方法基本原理的方法。
航天系统,子系统和组件的制造商必须188金宝搏app苹果下载能够证明该产品继续当暴露于火,用火测试至关重要的先决条件适航按预期进行操作。
AC 20-135目前由SAE进行全面审查,并在SAE 22工作组预计在2021年提交一份修订后的标准。
根据AC 20-135的防火测试方法
防火和耐火材料及部件的主要目标是控制和隔离火源,防止其他燃料或空气源给现有火源提供燃料,并确保发动机控制系统部件有效运行,以允许发动机或APU安全停机。
测试根据AC 20-135的当前版本需要火被测组件或系统被暴露于2000华氏度最小平均火焰温度。测试时间范围从五分钟的耐火15分钟防火。
防火
耐火材料或构件必须经受2000℃F(±150℃F)的火焰至少15分钟,同时仍能达到其设计目的,性能和钢一样好或更好。当用于在指定的火区内限制火灾的材料和部件时,“防火”是指该材料或部件在可能发生在该区域的条件下性能良好,至少能承受2000℃F的火焰(±150℃F) 15分钟。
耐火
当应用于动力装置,如流体输送管线、易燃流体系统组件、线路、风管、配件和动力装置控制装置时,“耐火”材料可以在高温和其他可能发生在特定位置的条件下执行其预期的功能。被测物品必须承受2000℃F(±150℃F)的火焰至少5分钟。
热电偶耙和热量计校准火焰。部件或系统操作被液压容易,气动,或机械。在某些情况下,添加一个物理负载可以模拟会发生在安装平台上的内容。
AC 20-135变化1 - 煤油燃烧器测试
在AC 20-135下,只有煤油燃烧器才可进行耐火或防火测试。AC 20-135 change 1(1990)重新评估了丙烷燃烧器的使用,因为丙烷不代表发动机中可能存在的任何可燃液体。
煤油燃烧在比丙烷高的强度;用丙烷燃烧测试可导致较不严重的测试比使用代表可燃流体的煤油燃烧器。
AC 20-135和ISO 2685
AC 20-135和ISO 2685是紧密相连的标准,涵盖了飞机上类似的环境。ISO 2685“飞机-机载设备环境测试程序-指定火区的耐火性”规定了适用于位于指定为“火区”的所有部件、设备和结构的测试条件。
ISO 2685将“指定防火区”定义为“飞机的区域,例如,由飞机设计者根据审批当局的要求指定的包含主引擎和辅助动力装置的隔间。”位于火灾区域的部件、设备和结构必须满足防火的最低规定水平。
一旦更新AC 20-135批准,预计ISO 2685将密切关注任何修订。其他委员会也将采取的指导,并将其应用到相关的文件,影响等标准进行防火测试软管航天专用标准,AS 1055。188金宝搏app苹果下载
AC 20-135和RTCA DO-160认证
AC 20-135材料和部件的防火测试方法是RTCA-DO-160认证所要求的防火测试之一。
了解AC 20-135的要求,可确定前RTCA D0-160认证测试时的信心在概念阶段的证明无论是发挥新部件或系统的发展具有重要作用或。
准备AC 20-135火灾测试时的主要考虑事项
至关重要的是要考虑以下问题考虑在内,以减少测试失败的机会:
- 官方火焰热电偶的目标区域
- 什么定义了测试期间使用的“最坏情况操作”
- 如果测试是有或无振动运行
- 如果存在要被施加的任何结构载荷
- 是否有任何唯一的失效标准需要考虑
- 单位如何确保用于测试
- 是否部分部件应与直接火焰绝缘
在设计成熟并能通过测试之前,进行三到五次防火测试是很常见的。每个失败都提供了关于如何改进设计以准备下一次迭代测试的重要信息。改进可以通过重新设计机组,改变操作条件,或者,如果必要的话,增加屏蔽。
AC 20-135修订计划在2020年底或2021年初
AC 20-135并未除了AC 20-135变化1收到显著更新,因为它的出版于1990年,它的防火测试准则保持了近30年的大部分保持不变。在2017年,美国联邦航空局要求标准制定组织SAE成立一个委员会,该SAE A22工作小组,重新审视AC 20-135并且在必要的现代化。新规范暂定为SAE AS6826,并可能会由一个顶层文档和四个小节的。
- 电厂防火测试标准的顶级和范围
- 动力防火测试标准火焰和防火测试指南
- 动力防火测试温度和热流量校准
- 动力防火测试合格/不合格标准
- 动力装置火灾试验边界条件
188金宝搏手机端元素参与的SAE 22委员会,每年两次与其他领先的行业专家来创建新的文档一起开会。修订后的标准定出来批准在2020年后期或2021年初。
当更新的AC 20-135文件变为可用,预计会有一些变化如何防火测试必须在未来进行。定义和准则很可能会变得更加全面,包括关于火焰校准的详细信息,并用于开发运行边界条件的标准。
发展航空航天火灾测试的最佳实践188金宝搏app苹果下载
188金宝搏手机端元素是致力于制定和执行防火测试的最佳实践。我们的自动化多种细胞防火测试设备提供来自美国的独立测试机构最全面的能力。我们的防火测试设备与基础设施完全配备,以提供加热的燃料,油或气流,机械操作,包括高速硬盘。我们的专家与国家的最先进的机器人技术合作,以确保关键的火灾和工作条件精确地满足所有与高速视频录制测试的多个视图的规范测试要求,使他们能够重新仔细审视任何故障。有关防火测试和AC 20-135的更多信息,请请联系元素专家。188金宝搏手机端
查看更多关于消防和建筑产品测试服务
找到相关文章给你通过核
使某些近190年